行星擺線針輪減速機的使用與維護

時間:2012-05-30 09:06 作者:hbhqjsj 點擊:
(一)使用 1、本減速機適用於24小時連續工作製,並允許正反向運轉。 2、單級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反,雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。 3、本減速機

 

X、B行星擺線針輪減速機
一、前言:
行星擺線針輪減速機,是一種應用行星傳動原理,采用擺線針齒齧合,設計先進、結構新穎的減速機構。該減速機可以廣泛應用於各種傳動機械中的減速機械機構,如:起重、運輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、製藥、食品機械等。
二、結構
行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可以分三部分:輸入部分、減速機部分、輸出部分;按結構形式分為:臥式、立式、雙軸型、直聯型四種。我廠除生產標準減速機外,還可滿足用戶需要承接非標設計製造中。
直聯型減速機與Y係列專用電動機及Y係列派生專用電機組裝在一起,如YA增安型電動機、YB防爆電機、YCT調速電動機、YEJ製動電動機等。
三、特點
1、傳動比大:一級減速時傳動比為1/6-1/87;二級減速時傳動比為1/99-1/7569;三級減速時傳動比為1/5841-1/658503;根據需要可以采用**多級組合。
2、傳動效率高:由於該級齧合部位采用了滾動齧合,平均效率可達90%以上。
3、體積小、重量輕:由於不僅采用了行星傳動原理、輸入軸和輸出軸在同一軸線上,而且有與電動機直聯呈一體的**之處,因而本機具有結構緊湊、體積小、重量輕的特點。
4、故障少、壽命長:本機主要傳動齧合件使用軸承鋼製造,因此機械性能好,耐磨性能好,再加采用滾動摩擦,故使之故障少、壽命長。
5、動轉可靠平穩:本機傳動過程中為多齒齧合,所以使之運轉平穩可靠、噪聲低。
6、拆裝方便、容易維修:由於結構設計合理,故拆裝簡單、便於維修。
7、本機還具有過載能力強、耐衝擊、慣性力矩小、適用於起動頻繁和正反轉的特點。
四、使用及維護
(一)使用
1、本減速機適用於24小時連續工作製,並允許正反向運轉。
2、單級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反,雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。
3、本減速機無自鎖作用。
4、本減速機的輸出軸不能承受軸向力。
5、在可能出現過載現象的使用場合,應安裝過載保護裝置。
6、腳板式臥擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上,在**進行傾斜安裝的使用場合,減速機軸心線的傾斜度不得大於±15°。
7、法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時,輸出軸垂直向下。
8、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式,**采取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。請與我公司技術部聯係。
9、用用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。
10、減速機安裝時,可用墊塊進行調整,墊塊有高度方向不超過三塊,也可用楔鐵進行調整,但減速機校準後**換入平墊塊。
11、在衝擊、振動較大或起動頻繁的使用場合,機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外,還需要寫位銷(自備)進行加固。
12、標準型行星擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸端形式為圓柱形,采用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差根據GB1801—79《公差與配合》的規定。普通平鍵尺寸按GB1096—79《普通平鍵型式尺寸》的規定。連接法蘭止口按GB1801—79的(h9)配合。
13、當采用聯軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械連接時,推薦用彈性聯軸器。
14、減速機與相配套機械用聯軸器連接時,**保證兩者軸心線的平行度。
15、當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相連接時,**保證兩者軸心線的平行度。
16、當使用鏈輪來連接時,不要把齒鏈放得過鬆,否則在啟動時會產生衝擊力。
17、在聯軸器、齒輪、鏈輪等連接件連接擺線針輪減速機的輸出軸時,不得采用直接錘擊的方法,應利用軸伸端螺孔旋入螺栓,通過壓板壓入。
18、安裝後的減速機,正式使用前**進行試運轉。在空載運轉正常的情況下,再逐漸加載運轉。
(二)潤滑
1、潤滑油的選擇及潤滑方式見下表。立式減速機根據速比的不同采用乳化油、油浴式、油泵潤滑具體哪種潤滑方式,請與我公司谘詢或查閱隨機提供的《使用維護說明書》。齒輪油泵是與三相專用異步電動機直連。開車前先啟動油泵微電動機,視油泵是否供油、否則應將微電動機接線換相、因油泵是按製定方向運轉的。油泵處於正常工作後應使油麵高度保持在圓形油標中線位置、油泵濾油器應安裝牢固、要定期清洗、以防堵賽、影響潤滑效果,油泵與減速機端麵聯接處有“O”型密封圈、防止滲、漏油。
2、加換油製度
**次加油運轉兩周後應**換新油,並將內部油汙衝淨。以後可每3-6個月**換一次。若環境溫度較高或潮濕時應適當縮短換油時間。運轉中減速機體內儲油量**保持規定油麵高度,不宜過多或多少(見注油表)。打開幾座或法蘭盤上的通氣帽即可補充注油。油脂潤滑**運轉兩周後,應補充新油脂。以後1-2個月補充一次。
3、標準安裝形式的潤滑方式及潤滑油
                 
潤滑油
單級
   
 級
推薦工業極壓齒輪油
機型號
機型號
機型號
國產
ISO
0-4
 滑 油
00-42
潤 油 脂
420
潤滑 油
-10-5
N68
EP68
5-7
油浴式
柱塞泵齒輪泵
53-128
油浴式
柱塞泵齒輪泵
742-1285
油浴式
柱塞泵齒輪泵
0-35
N150
EP150
8-12
30-50
N220-460
EP220-460
注:1、潤滑脂推薦用天津漢沽化學廠生產的00號減速機潤滑脂。凡潤滑脂潤滑出廠家均已裝好。
2、5#以上立式減速機當提供給用戶為不帶泵時,潤滑方式單級為油浴式,雙級采用全油浴式或高速級潤滑脂,低速級油浴式;三級為高速級潤滑脂、低速級油浴式。油浴式潤滑加油到油標中線。
3、本減速機在使用前**注入潤滑油,出廠時的減速機為了便於裝卸和運輸,一般都不注入潤滑油。
4、潤滑脂的注入量應為減速機內腔容積的1/3-1/2,油脂不宜加得過多,以避產生攪拌熱。
5、已經長期沒有使用的減速機(一般在12個月以上)再重新使用前,****換潤滑油或潤滑脂。
6、加油時旋開減速機上部的通氣帽即可加油,放油時旋開減速機下部的放油螺塞即可放出汙油。
7、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。
九、維修(拆卸與裝配)
我公司生產各種的類型擺線減速機內部結構相同,因此其拆卸與裝配工世順序基本一樣,拆前應首先放淨潤滑油,立式減速機須先拆除油泵。
1、拆卸:拆卸時首先鬆開聯接螺栓,分解機座與針齒殼,然後依次分分解軸用擋圈、擋圈、擺線輪、間隔環、偏心套等零件。裝配時則順序相反。
2、裝配
裝配時請注意以下各項
1)裝配前,將全部零件清洗幹淨。
2)對滾動及滑動表麵塗潤滑油,以形成初步潤滑條件。
3)兩片擺線輪的標記字頭**成180°,並字頭向上。
4)注意調整橡膠油封中彈簧的鬆緊,並塗抹油脂。
5)裝配結束後注入潤滑油或潤滑脂,臥式油位達到油標要求的高度。立式油達到油標中線。
6)用手轉動高速軸,經檢查無故障即可空開運轉。對立式減速機應檢查油泵工作情況是否良好,若均正常方可使用。
7)對直聯型進行分解時,嚴格按要求順序進行,切禁先從電動機法蘭處分解。
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